Comment réparer votre moteur de pêche à la traîne – Fisher et Hunter

Comment réparer votre moteur de pêche à la traîne – Fisher et Hunter

Avez-vous déjà été coincé avec un moteur de pêche à la traîne que vous souhaitiez pouvoir réparer vous-même ? Êtes-vous fatigué de transporter votre moteur de pêche à la traîne d’un atelier de réparation à l’autre sans aucun résultat positif ? Si oui et oui, alors vous êtes au bon endroit.

Ici, nous allons décortiquer moteur de pêche à la traîne dans les différentes pièces de travail. Et essayez d’expliquer les défauts possibles qui peuvent survenir à partir de l’une des pièces de travail si elles cessent de fonctionner correctement.

Tout d’abord, nous devons comprendre de quelle machine il s’agit. Alors, qu’est-ce qu’un moteur de pêche à la traîne ? En fait, un moteur de pêche à la traîne est mieux décrit comme une unité autonome composée d’un moteur électrique et d’une hélice. Et ses commandes, et attachées à la proue ou à la poupe d’un bateau de pêcheur.

Le moteur de pêche à la traîne généralement soulevé de l’intérieur de l’eau chaque fois que le moteur principal du bateau est en marche. Pour réduire la traînée qui serait causée par l’eau sur le moteur. Le moteur de pêche à la traîne est généralement un moyen de propulsion secondaire.

Il s’agit d’une puissance auxiliaire pour assurer la précision des manœuvres du bateau, généralement montée sur le tableau arrière, à côté du moteur hors-bord principal ou sur la proue. Il facilite la capture du poisson lorsque le pêcheur doit lancer l’appât lorsque le bateau est en mouvement. Ces utilisations conduisent à la production de différents types de moteurs de pêche à la traîne.

Un moteur de pêche à la traîne utilisé comme puissance auxiliaire pour les manœuvres est généralement monté sur la proue. Tandis que l’autre utilisé pour la pêche à la traîne du gibier comme moyen de propulsion secondaire se trouve sur le tableau arrière.

L’électricité, l’essence ou la main alimentent généralement les différents types de moteurs de pêche à la traîne. Cependant, ils ont tous des pièces en commun, notamment le rotor, l’hélice, l’arbre et les commandes. Nous allons examiner les composants internes du moteur de pêche à la traîne électrique. Cela permet d’avoir une meilleure idée de l’origine de l’éventuel défaut et de la manière de le réparer.

Dans un premier temps, il faut réaliser un test du moteur électrique pour être totalement sûr qu’il ne fonctionne pas. Le premier test que vous devez effectuer consiste à le connecter à une batterie pour vous assurer que le moteur de pêche à la traîne n’a pas été affecté par une batterie faible.

Allume le moteur de pêche à la traîne après l’avoir attaché à une batterie d’environ 12 volts. Électrique moteurs de pêche à la traîne disposent d’un moteur électrique 12V, 24V ou 36V DC qui est balayé. Et ils peuvent tous être alimentés par une batterie de 12 volts.

Une fois la batterie connectée, déplacez la manette des gaz pour faire tourner la moteur de pêche à la traîne. Si le moteur de pêche à la traîne répond à l’accélérateur, le moteur est en excellent état et si le moteur de pêche à la traîne ne répond pas à l’accélérateur, cela signifie que le défaut ne provient pas de la source d’alimentation. Ouvrez maintenant la tête des commandes. Et vérifiez chacun des fils pour vous assurer qu’ils sont toujours correctement connectés.

Vous devez vérifier les fils se connectant au moteur, les fils se connectant à la batterie et le composant qui modifie la résistance au flux de courant dans l’accélérateur pour permettre une montée en régime dans des directions opposées.

Une fois que vous avez essayé de faire tourner le moteur avec la batterie et qu’il ne répond pas, vous pouvez essayer de tester le système avec un moteur externe. Connectez les câbles du moteur externe au port du moteur dans les commandes, puis mettez-le sous tension.

Le moteur externe va très probablement fonctionner puisque nous savons que le défaut ne provient pas de la source d’alimentation. Vous pouvez utiliser un multimètre pour tester le flux de courant vers le moteur. Si le compteur indique que le courant est autorisé à circuler vers la batterie, alors vous savez que le défaut provient du moteur.

Si vous ne disposez d’aucun des appareils utilisés pour tester le moteur de pêche à la traîne. Ensuite, vous pouvez vous inscrire au test de l’ampoule. Le test de l’ampoule implique l’utilisation de deux ampoules connectées aux points du moteur dans les commandes.

Dernière étape

Après avoir connecté ces ampoules, vous devez connecter le moteur de pêche à la traîne à une alimentation électrique (qui est généralement une batterie CC). Maintenant, faites tourner le moteur de pêche à la traîne et faites-le dans les deux sens. Si les ampoules s’allument et deviennent également plus lumineuses lorsque vous faites tourner le moteur de pêche à la traîne en raison de l’augmentation de la tension fournie, vous êtes alors pleinement assuré que le défaut provient du moteur.

Maintenant que nous savons que le défaut vient du moteur. Ensuite, ouvrir le boîtier du moteur devrait être la prochaine chose à laquelle nous pensons. La première chose que vous verriez est la goupille qui entraîne l’hélice sur l’arbre qui dépasse vers l’extérieur.

Si la goupille semble être endommagée, vous devriez envisager de changer la goupille. Cependant, démonter tout le moteur pour vérifier d’autres défauts est la meilleure chose à faire. Les problèmes que vous pouvez trouver ici seraient généralement des pièces endommagées.

Ces dommages résultent d’un excès de courant, d’une fuite d’eau dans le moteur et principalement de dommages mécaniques tels que la flexion, l’usure, etc. Une fois que vous avez compris cela, votre prochaine étape devrait être d’obtenir de nouvelles pièces.

Cependant, obtenir les pièces peut être difficile, et il est conseillé d’obtenir un autre moteur. Obtenir un nouveau moteur est la meilleure option pour votre moteur de pêche à la traîne défectueux si vous considérez les effets de l’achat des mauvaises pièces. C’est parce que la plupart des équipements assez utilisés présentent généralement des défauts mineurs que vous ne remarquerez peut-être pas facilement ou rapidement.

Conclusion

Vous devriez considérer toutes les choses à faire et à ne pas faire pour ouvrir un moteur de pêche à la traîne. Cela garantit que vous n’endommagez pas d’autres pièces en essayant de trouver le défaut d’une pièce. Le démontage d’un moteur de pêche à la traîne est généralement à vos risques et périls. Et vous devez vous assurer que vous obtenez les pièces de rechange nécessaires. Ils sont de qualité supérieure pour vous assurer de ne pas réparer une pièce de rechange défectueuse.

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